Каталог партнеров



Новости партнеров

20 октября 2017 г.
В КНДР пообещали ответить на учения США и Южной Кореи
20 октября 2017 г.
Колобков рассказал об участии российских спортсменов в зимней Паралимпиаде-2018
20 октября 2017 г.
«Без сомнения, Россия примет участие в ОИ-2018»: Колобков о допинге, паралимпийцах и выступлении под нейтральным флагом
19 октября 2017 г.
Острота по-корейски: Пхеньян пригрозил США «невероятным ударом в неожиданное время»
19 октября 2017 г.
«Сила мирового класса»: как Китай намерен укреплять мощь своей армии
19 октября 2017 г.
СМИ: В КНДР пригрозили США «невероятным и неожиданным» ударом
18 октября 2017 г.
Южная Корея рассматривает возможность введения новых санкций против КНДР
18 октября 2017 г.
МИД призвал КНДР и Южную Корею вернуться к диалогу

Все новости

Транспортные хабы

Строительство транспортных хабов подразумевает создание специально разработанной сети маршрутов для перевозок, которая связывает центральная точка под названием хаб. Строительство транспортных хабов обеспечивает высокий уровень сервисного обслуживания, обширность выбора отправных пунктов, а также максимально частые рейсы..

Строительство транспортных хабов выполняет несколько основных задач:

  • увеличивает государственный валовый внутренний продукт;
  • обеспечивает связь между разными областями;
  • решает транспортную проблему посредством, так как устраняет проблемные транспортные углы;
  • привлекает прямое внешнее инвестиционное вложение;
  • предоставляет услуги, необходимые местному рынку;
  • сохраняет грузовую маршрутную сеть, тем самым способствуя снижению экономического риска;
  • увеличивают грузопоток;
  • позволяют компании укрепить своим позиции на рынке.

Корейские технологии строительства транспортных хабов на сегодняшний день являются самыми популярными, так как обеспечивают максимальную эффективность. Корейские технологии строительства транспортных хабов полностью выполняют все вышеперечисленные задачи, и приносят наибольший результат.

Транспортные хабы, строящиеся по корейским технологиям, подразумевают соблюдение нескольких основных аспектов. В первую очередь, должен соблюдаться определенный масштаб. Если он будет слишком маленьким – затраты себя не окупят, а если слишком большим – предоставляемые услуги будут менее качественными из-за ограничений инфраструктуры и пропусков.

Корейские технологии строительства транспортных хабов требуют также соблюдения нескольких определенных предпосылок – это большая покрывающая зона, насыщенность транспортной базы и достаточные финансовые возможности компании, организующей строительство, а также хорошей пропускной способности, вроде мест остановок, оптимальных схем подъезда, удобных для транспорта маршрутов.

Транспортные хабы, строящиеся по корейским технологиям, необходимы, если транспортная компания быстро развивается в течение определенного временного промежутка. Они также прекрасно подходят для создания на основе транспортной организации, организующей услуги перевозок, и имеющей удачное географическое положение. Хабы в данном случае способствуют ускорению развития организации и росту ее доходов и популярности.

Наши партнеры